活塞桿是促進(jìn)活塞桿工作的連接部件。它們大多用于液壓缸和氣缸的健身執(zhí)行部件。它們是健身運(yùn)動(dòng)的常規(guī)部件，技術(shù)要求很高。以氣缸套、活塞桿(氣缸桿)為例、由活塞桿和軸承端蓋組成。它的加工質(zhì)量直接影響整個(gè)產(chǎn)品的使用壽命和穩(wěn)定性。對(duì)活塞桿的加工要求很高，其外觀粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對(duì)于平行度，耐磨性非常嚴(yán)格。缸桿的基本特點(diǎn)是生產(chǎn)加工細(xì)長(zhǎng)軸，加工難度大，一直困擾著生產(chǎn)加工人員。
塞部件包含：活塞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、支撐環(huán)、活塞桿等。依據(jù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型的差異，活塞桿可分為筒形活塞桿（長(zhǎng)短比直徑大）、盤(pán)狀活塞桿（長(zhǎng)短比孔徑小）、極差式活塞桿、組合型活塞桿及柱塞式活塞。
活塞桿主要用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械設(shè)備、汽車(chē)工業(yè)活塞桿、塑料機(jī)械設(shè)備定位銷(xiāo)、包裝設(shè)備、印刷設(shè)備工作輥、紡織設(shè)備、輸送設(shè)備樞軸、直線(xiàn)光軸均勻運(yùn)動(dòng)。
活塞桿超溫緣故：
1、活塞桿與卡套接頭裝配時(shí)有傾斜，造成局部相互摩擦，應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)；
2、密封圈的抱住扭簧太緊，滑動(dòng)摩擦力大，盡可能調(diào)節(jié)；
3、密封圈軸承間隙太小，應(yīng)按規(guī)定調(diào)節(jié)軸承間隙；
4、給剩余油不夠，盡可能擴(kuò)大剩余油；
5、活塞桿與密封圈磨合期欠佳，需在配研時(shí)提升磨合期；
6、氣跟油中滲入殘?jiān)?，?yīng)進(jìn)行清潔并保持清潔。
